近年来

2020-11-23 00:26

目前,市场上机票退票费用标准十分混乱,五花八门。以同一时段在艺龙网上预定同一天由南京到烟台,票价均为360元的航班为例,不同航空公司之间起飞前2小时前的退票费不尽相同。其中东方航空退票费为360元/人,深圳航空为180元/人,山东航空为216元/人,华夏航空360/人。华夏航空与山东航空共享(航班),实际由山东航空承运,同样的航班退票费却相差144元。在飞猪(旅行网)上,供应商北京正橹航空服务有限公司提供的机票,价格960元。起飞前24小时前退票费为3000元,起飞前24小时后退票费3800元,其退票费用是机票价格3倍以上。

在2004年,国家民航总局把过去“起飞前24小时”作为退票费收费收取费率的一个标准删除了,导致了各航空公司自己根据市场的规则来确定。所以,也就出现了针对同一航线、同一航程,而不同的航空公司会出现相差一倍的退票费。

不仅退票费用混乱,改签的费用也是如此。以预订6折左右的经济舱航班,并在飞机起飞前5小时之前退票为例,8家航空公司退改签政策均不一样。其中,中国国航、东方航空、南方航空、山东航空、厦门航空手续费大多为购买时机票价格的30%;海南航空、深圳航空、四川航空手续费大多为购买时机票价格的20%,而折扣越低,收取的退改签手续费率越高。、

免责声明:

近年来,类似于机票退票、改签所引发的纠纷不时登上各大媒体的版面,然而仍然会出现退票费用是机票价格3倍以上,这样令人匪夷所思的个案。真的是相关企业对此不知情吗?恐怕更多的还是相关企业揣着明白装糊涂,利用其与消费者知情权的不对等来获取利润,对消委会态度尚且如此冷漠,可以想象消费者遇到问题时,维权难度之大。然而,消费者是会选择用脚投票的,民航部门和物价部门的监督和监管也不是冷眼旁观的看客,相关企业倘若只为财务报表一时的好看,只怕将来会获得人人喊打的难堪。

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